Aerospace & Defense
Trh vyžaduje úspory hmotnosti ke zlepšení palivové účinnosti a snížení emisí skleníkových plynů. Mezi řada pokročilých inženýrských plastů a obecných inženýrských plastů poskytovaných společností Hony Plastic Advanced Materials se v této oblasti používají některé vysoce specifické materiály s odolností vůči průmyslovým chemikáliím, odolnost proti teplotě, odolnost proti opotřebení a vysoce účinné zpracování.
Náš tým technických služeb a vývoje vás může vést při výběru našich materiálů, aby se zajistilo, že získáte nejlepší a nákladově nejefektivnější řešení.
Výhoda
Snižte hmotnost komponenty, zlepšit účinnost paliva a zvýšit užitečné zatížení
Žádná galvanická koroze při kontaktu s kompozitami z uhlíkových vláken
Snížené tření, vyžadující malé nebo žádné mazivo na třecích površích
Vysoká odolnost proti oděru, lepší než ostatní polymery
Tepelná izolace kritických elektronických komponent a dalších struktur
Dobrá odolnost proti korozi vůči všem obecným leteckým hydraulickým tekutinám
Poskytuje nákladově efektivní alternativu k hliníku, titanu a jiným kovům
Sloužit
Hony Plastic slouží průmyslovým odvětvím a zákazníkům po celém světě. Pro hlavní dodavatele, dodavatele první úrovně a druhé úrovně poskytujeme celou škálu materiálu
diskuse a pomoc při aplikaci. Naše řešení jsou implementována prostřednictvím dodávky polofinitních profilů, profilů blízké sítě,
nebo hotové komponenty prostřednictvím našich technických partnerů pro zpracování Cente RS.
Můžeme zajistit, aby byly produkty zavedeny, když je potřebujete.
aplikace
Letoun
Hony plast poskytuje materiály Mitsubishi Chemical Advanced Materials, které se nacházejí ve všech typech letadel: fixní křídlo, rotační křídlo; komerční, armáda;
firemní, soukromý; obsluhoval, bez posádky. Ať už se jedná o komponenty s povrchy odolnými proti opotřebení, pouzdra pro speciální uzavírací zařízení nebo těsnění pro hydraulické systémy,
Materiály Mitsubishi Chemical Advanced Materials se používají v široké škále aplikací.
Každý hlavní systém v letadle může těžit z vylepšených vlastností materiálů z chemických pokročilých materiálů Mitsubishi.
Kabina a motor
Vnější povrchová teplota motoru může překročit 350 ° C, což je obvykle nejžhavější část letadla.
Letadla obvykle ochladí své povrchy studeným vzduchem během letu, avšak zpětný tah během přistání může mít za následek horký vzduch.
Poskytujeme pro tuto část materiály odolné vůči vysokým teplotám, které splňují požadavky na návrh inženýrů a designérů.
Aplikace produktu Duratron®Cu60 PBI Tepelné izolátory Vysoké a teplotní pouzdra Duratron®pi Duratron®pai Pouzdra a závody s vysokou teplotou Ketron®peek Pouzdra, třecí povrchy, palivové trubky Techtron®pps Pouzdra, třecí povrchy, palivové trubky, držáky FluoroSint®500 FluoroSint®HPV Těsnění, těsnění
Přistávací zařízení
Ať už je hlavní nebo nosní zařízení, tento hlavní systém v letadle je místo, kde jsou vibrace vyvolané turbulencí nejzávažnější. Zatímco typický rozsah provozní teploty je mezi -40 ° C a 70 ° C, teploty poblíž brzd mohou překročit 650 ° C. Chemické pokročilé materiály Mitsubishi mohou poskytnout řadu lehkých, vynikající odolnosti proti změně vysokých teplot, samozvycí se, odolné proti nárazům, chemicky odolných a odolných materiálů odolných proti opotřebení.
Aplikace produktu Nylatron® Držák, tření povrch Ketron®peek Pouzdra, těsnicí kroužky, tření Techtron®pps Pouzdra, třecí povrchy, držáky Fluorosint®500 Těsnění, těsnění Fluorosint®HPV Duratron®Cu60 PBI Tepelné izolátory, pouzdra s vysokou teplotou Duratron®pi Pouzdra a závody s vysokou teplotou Duratron®pai
Systém křídla a kontroly
Křídla jsou části, které ovládají výtah a válce roviny. Hydraulické ovladače ovládají klapky a křidélka na křídlech, kormidlo na vertikálním stabilizátoru a výtah na vodorovném stabilizátoru. Materiály z Mitsubishi Chemical Advanced Materials se používají ve třecích destičkách na ovládacích površích, těsnění v ovladačích a potrubí v deicingových systémech.
Palivové nádrže jsou také uvnitř křídel. Nabízíme materiály odolné vůči leteckému palivu a používáme se ve ventilech čerpadla. Antistatické materiály jsou také k dispozici na vyžádání.
Aplikace produktu Tivar®uv Posuvné podložky Nylatron®gs Třecí povrch, vodicí blok Ketron®peek Pouzdro, těsnicí kroužek, třecí povrch, olejová trubka Techtron®pps Pouzdra, třecí povrchy, olejové trubky, držáky Fluorosint®500 Těsnění, těsnění, sedadla Fluorosint®HPV Duratron®pai Vstupní těsnicí kroužek, olejová trubka, pouzdro čerpadla
Vestavěné a vestavěné systémy
Jakákoli konfigurace v letadle trupu, jako jsou: klimatizační systémy (HVAC), sladká voda a systémy odpadních vod, nákladní systémy nebo stojany na zavazadla, sedadla, servisní vozíky a klapky v kabině spolujezdce, lze považovat za interiér.
Mitsubishi Chemical Advanced Materials poskytuje pro dnešní interiéry letadel úsporné, chemicky odolné proti plamenovým, beztoxickým a netoxickým materiálem.
Aplikace produktu Ketron®peek pouzdra, třecí povrchy, válečky, trubice, držáky Techtron®pps Pouzdra, třecí povrchy, válečky, zkumavky, držáky Fluorosint®500 Trubková těsnění, těsnění Fluorosint®HPV Duratron®pai Pouzdra, upevňovací části
